http://www.slopes.es/
La marca francesa de suspensiones BOS, ha realizado una completa renovación de la gama
de amortiguadores y horquillas que actualmente tenia en el mercado. Esta renovación se
traduce en mejoras de prestaciones y amplia el catalogo con mas versiones de sus modelos,
llegando más al mercado del enduro, con productos que una gran calidad que podrás disponer
a partir del próximo mes de mayo en tu tienda habitual o a través de
IDYLLE y la IDYLLE RARE se traducen en cambio delnuevo diseño que aumenta la rigidez del conjunto y reduce el, los retenes también han sufrido una mejora sustancial reduciendo la fricción con lasIDYLLE SC, que es la sucesora de la N’DEE, horquilla idealfreeride, con un peso reducido de 2,8 kg es la mejor opción para los Bike Parks, lasnuevo amortiguador STOY RARE, con un vástago, aumentando la progresividad en los últimos centímetros deDEVILLE, pasando de 2 versiones en 140 o 160 mm, a nueve versiones en recorridos de 140, 160 y 170, con opción de elegirla con sistema TRC (Twin Rate Curve) odirección cónica o normal. El sistema TRC, permite modificar el comportamientoVIP’R, un amortiguador de aire conpor debajo de los 300gr para todas las longitudes de
190 a 222 mm
comportamiento lo mas similar posible al de un amortiguador de muelle.
Al igual que la gama Stoy, cada VIP’R tiene un
www.slopes.es, o http://www.facebook.com/SlopesBikesDistribuidor oficial de BOS MTB para España, Portugal y
Mas información en
. En el diseño y desarrollo del amortiguador se ha buscado que tuviese unsetting especifico para cada modelo de bicicleta y tambien puede ser montado sobre rodamientos de agujas en los anclajes del basculante y el cuadro. Las mejoras en gama de DH con la
puente de las botellas con un
peso
barras y mejorando aun si cabe mas el funcionamiento global de las horquillas.
Novedad de la incorporación de la
para
mejoras que dispone respecto a la antecesora es la reducción de peso, nuevos retenes iguales
que la IDYLLE y el nuevo diseño de las botellas mucho mas ligero y resistente.
También se ha incorporado al catalogo el
de aluminio y freno hidráulico
recorrido, para la absorción de grandes impactos, también se podrá tener la opción del
tradicional STOY que tan buenos resultados ha estado dando a los corredores mas exigentes.
Respecto al enduro incorporan bastantes novedades.
Se amplia el numero de versiones del modelo
sin el, y con
de la horquilla sobre la marcha, endureciéndola cuando se activa para afrontar subidas o
descensos con mucha pendiente en el que se carga mucho peso sobre la rueda delantera.
Y la ultima novedad en este segmento es el amortiguador
dos niveles de compresión y un peso
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