El Impec Lab se ha unido a con al BMC Mountainbike Racing
Team para crear la nueva BMC Teamelite 01 – la bicicleta de montaña rígida más
tecnológicamente avanzada del mundo.
Como disciplina de alto rendimiento, las carreras de Cross-country se han
convertido, casi literalmente, en una carrera hacia la cima. Agotadoras, con
sprints de principio a fin, son carreras en las que se compite en bicicletas
que cuentan con la máxima eficiencia y el mínimo peso como señas fundamentales
de su carácter, sin prestar atención a la absorción... hasta ahora. La BMC Teamelite 01 2016 es la culminación en
una evolución en el rendimiento de las bicicletas de competición. Su
combinación única entre eficiencia, tracción y su tecnología de absorción
contra la fatiga la sitúa en una categoría propia y sube el listón
estableciendo nuevos estándares en la industria.
Durante los dos últimos años, el equipo de ingenieros de BMC ha evolucionado sus diseños en carbono y probado una y otra vez la funcionalidad y viabilidad de los prototipos de MTB en el Impec Lab de Grenchen, el laboratorio de compuestos e ingeniería de BMC. Después de una ronda final de pruebas con los mejores corredores de mountainbike del mundo, el BMC MTB Racing Team, el resultado final ha tomado vida en forma de una nueva bicicleta con un revolucionario rendimiento en las carreras.
Micro Travel Technology (MTT) – una nueva solución para la elasticidad del trián-gulo trasero
La nueva BMC Teamelite 01 posee
una innovadora solución para la optimizar el rendimiento del triángulo trasero,
denominada Micro Travel Technology (MTT).
Con este nuevo sistema, los
corredores de cross-country pueden olvidarse de esa práctica común de ir
ajustando la presión de los neumáticos para conseguir algo más de absorción en
los descensos técnicos. La amortiguación del MTT y la elasticidad adicional del
cuadro, suavizan el terreno permitiendo al ciclista aplicar más potencia y
conseguir ese esquivo factor diferenciador, la velocidad.
Micro Travel Technology (MTT) - Filosofía
En parte por la construcción
del carbono y en parte por sus características técnicas, el MTT aporta 15mm de
recorrido de flexión del triángulo trasero.
Está sustentado
estructuralmente por el doblemente guiado y totalmente integrado, amortigua-dor
XCell, que mejora la rigidez lateral y torsional del cuadro. Adicionalmente,
los avances tecnológicos usados en la aplicación del carbono en vainas y
tirantes, disponibles solo en el Impec Lab, mantienen la eficiencia en el
pedaleo y garantizan la rigidez de la caja de pedalier.
¿La guinda del pastel? Todos
estos valiosos extras generan un peso total del cuadro de sólo 1080 gramos
(incluyendo tornillería) sin comprometer el rendimiento en competición. El MTT
es un claro avance tecnológico en las carreras de crosscountry.
Un rejuvenecimiento adicional para la nueva Teamelite 01
Además de los avances en cuanto
a absorción de esta nueva rígida, el triángulo trasero también se rejuvenece
con la incorporación de un eje pasante de 142mm.
Este nuevo diseño de cuadro
añade además guiado interno del cableado. Manteniendo la geometría y la postura
basada en el Big Wheel Concept (BWC) a lo largo de toda la gama, la Teamelite
01 de 2016 viene además en 5 tallas (XS/S/M/L/XL) con una diferencia de 85mm en
la talla XS con respecto a la talla más pequeña del año anterior.
Probado en las carreras por los mejores del mundo de 2015
Los campeones del mundo están en posición de demandar lo mejor y el equipamiento más avanzado a las marcas para las que compiten porque cada segundo cuenta. El 5 veces Campeón del Mundo y corredor del BMC Mountain Bike Racing Team, Julien Absalon pondrá la bicicleta a prueba esta temporada de la Copa del Mundo. “Siendo honesto, cuando probé la tecnología MTT, supe que se trataba de algo muy especial”, dijo Absalon, “estoy convencido de que escala tan bien como la bicicleta del año pasado, con ese extra de algo que definitivamente necesitábamos en las bajadas. ¡Estoy muy contento de poder contar con esta ventaja!”.
