Cuarta entrega de la serie "Los secretos del cicloturismo de montaña". En esta ocasión se trata sobre el equipaje que debemos llevar según nuestras preferencias a la hora de acometer el viaje.
El equipaje
Equipaje. Norma básica: si dudas, no es necesario.
Evitar a toda costa el tipo de elemento que necesitaríamos si ocurren
cosas demasiado extraordinarias. Es cierto que en una aventura de estas
puede ocurrir de todo, pero si llevamos soluciones para todo,
necesitamos llenar un camión de ropa, recambios, botiquín, herramientas…
debemos pues centrarnos en las necesidades confirmadas y las que nos solucionen los más graves de los contratiempos más probables.
El sentido común y la experiencia nos harán distinguir entre lo
necesario, lo recomendable, lo excesivo y lo absurdo. Una buena
recomendación es prescindir de los “y si…” a la hora de seleccionar lo
que nos llevamos. Veamos que ha de llevar cada uno de nuestros
cicloturistas-tipo antes definidos:
A/ Con apoyo
Realmente no hay que ser muy
restrictivos con el equipaje en estos casos, ya que nosotros cargaremos
lo imprescindible para viajar cada tramo, y el resto de los bártulos
viajará en los coches o furgos de apoyo. Viajaremos exactamente como lo
hacemos en excursiones de un día. El equipo de apoyo llevará nuestras
mudas de ropa, repuestos, herramientas, útiles de aseo y cosas para
dormir. Si alguna vez metemos la pata, y llevamos cosas de más o de
menos, en el siguiente encuentro con los coches podremos subsanarlo.
B/ Sin apoyo
Ahora la cosa cambia…, todo lo que
vayamos a necesitar tendremos que llevarlo encima… o comprarlo. El mejor
consejo que he leído al respecto: “Encima de la cama pones a un
lado todo el material y equipaje, y al otro el dinero que llevarás para
el viaje. Ahora deja la mitad del equipaje y pon el doble de dinero” (Chema, de MadTeam).
Lo puesto: 1 culotte corto, 2 zapatillas con calas, 3 casco, 4 calcetines finos, 5 guantes, 6 maillot.
Si entra el frío: 7 otro par de calcetines, 8 maillot cortaviento, 9 culote largo, 10 camiseta térmica, 11 chubasquero, 12 polainas.
Hay un equipamiento mínimo, que se
correspondería con el perfil del viajero dependiente y cómodo en la
bici. A partir de este mínimo añadiremos una serie de elementos para los
otros dos “viajeros tipo”.
Viajero dependiente
Tiene que buscar una cama y comida
caliente a diario, por lo que no necesita llevar nada ni para dormir ni
cocinar, además puede lavar ropa a diario.
- Cómodo en la bici: el objetivo es ir lo más parecido a como se va en una salida diaria. Podríamos fijar un peso máximo de 20 kg, incluyendo bici, botellas de agua llenas, la comida del día, y todo lo que llevemos puesto. Esto obliga a lavar ropa casi a diario, y a prescindir de la comodidad de unas zapatillas, o ropa “de calle”. Es la opción “más ciclista y menos turista”. Ahí va un ejemplo de equipaje para esta opción.
- Cómodo en las paradas: Si a lo anterior añadimos unos kilillos en chanclas, zapatillas de deporte o botas de montaña, pantalones, camisetas, un forro polar, algún culote y maillot más y unos candados para las bicis, mejoraremos la calidad de nuestros descansos, ofreciéndonos la posibilidad de visitar pueblos, ciudades, hacer alguna excursión a pie por los alrededores, y en fin, hacer algo de turismo convencional con un mínimo de comodidades.
Ropa de “descanso”: 13
bañador cutre y 14 otra camiseta térmica. Todo lo demás: a-cartera, con
DNI y la 4B, b-bridas, c-cierres de ejes y tija, d-radios,
e-neceser-botiquín (cepillo dientes, polaramine, nutracel, efelergan,
champú, almax, ibuprofeno), f-antipájaras (barritas, sueroral),
g-parches pinchazos, h-electrónica (GPS, odómetro y walkie), i-cámara,
j-navaja, k-cortauñas, l-cabos finos, m-gorro de ducha (para tapar la
bolsita del manillar, rutómetro y odómetro cuando llueve), n-plástico
para cubrir el equipaje de popa, ñ-bote de grasa y cinta aislante, o-
rutómetro, mapas en papel y cd con tracks y programas, p-soporte para
rutómetro, q-manta térmica, r- luces, s-cámara de fotos,
t-multiherramienta y cable de cambio, u-cargador de pilas y de móvil,
v-clinex, w- pastillas de freno, patilla de cambio, eslabón de cierre…,
x-pilas recargables, y-lubricante, z-repelente insectos.
Viajero independiente
Necesariamente tendremos que añadir al
equipaje tienda, colchón y saco de dormir, un pequeño equipo de cocina, y
una despensa de alimentos que nos garanticen el sustento hasta el
próximo contacto con la civilización. No olvidemos aumentar la cantidad
de ropa de abrigo, pues desde que se empieza a ocultar el Sol hasta que
nos metemos en el saco pasan unas horas estupendas para agarrar un buen
resfriado.
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