Desde hace más de 60 años, la empresa Lapierre conjuga innovación
tecnológica, estetica, perfeccionismo en los pequeños detalles, y experiencia
en las competiciones de alto nivel, para proponer a los apasionados las
bicicletas más bonitas y eficientes posible.
Hoy nos hemos querido centrar en esta marca e invitaros a
conocer suhistoria y principios.
Fue después de la segunda guerra mundial, en
1946, cuando Gaston LAPIERRE creó una empresa de bicicletas en Dijon (Borgoña,
Francia). Este periodo posguerra fue marcado por el crecimiento de la industria
de la bicicleta en general. La empresa Lapierre™ también conoció este éxito
creciente.
El fundador de la empresa, Gaston Lapierre,
la dirigió hasta su defunción a finales del año 1960. Fue su hijo Jacky
Lapierre quién tomó el relevo.
Puesto que la empresa iba creciendo, una
nueva fábrica se construyó en la zona industrial de Dijon.
Se utilizaron por primera vez los nuevos
locales el 1 de enero de 1973. También se creó un edificio nuevo dedicado a la
venta de piezas de recambio y a la exposición de las bicicletas.
Supremacía en el mundo de la BTT.
Lapierre™ fue una de las pocas marcas
francesas que anticipó el fenómeno de la
BTT, y rápidamente se convirtió en el líder en este mercado.
Además, en 1988, se creó un equipo de corredores Lapierre™, que a partir de
este año han ganado casi todas las competiciones deportivas.
Desde su creación, la empresa Lapierre™
siguió progresando, tomando un sitio cada vez más importante en el mundo del
ciclismo y más particularmente entre los especialistas de la bicicleta.
Por lo tanto, no fue nada sorprendente que
un grupo europeo poderoso se interesara por la empresa. De hecho, en Enero del
1993, el grupo Accell Group (NL) adquirió un 33% de las acciones de Lapierre™.
Posteriormente, el 1 de abril del 1996,
Lapierre™ decidió estrechar sus relaciones con Accell Group, el cual adquirió
en ese momento la totalidad de las acciones de la empresa.
CAMPEÓN DE FRANCIA AFICIONADO ELITE.
Cuando la BTT maduró tanto en el terreno deportivo como en
el técnico, Gilles Lapierre decidió intentar otra hazaña con las bicicletas de
carretera. Este tipo de bicicletas siempre ha sido importante para la empresa,
pero fue necesario concebir una estrategia y un plan marketing muy ambicioso
para alcanzar los mismos objetivos que con la BTT.
El primer paso fue un patrocinio con el club
de Dijon, el SCOD, que cambió su nombre por Team oficial Scod / Team Lapierre.
Este club, que hasta ahora formaba parte de la división nacional 3 (aficionado
Elite), pasó poco a poco a los niveles superiores hasta alcanzar la división
máxima, la división nacional 1, no sin ganar justo antes el campeonato de
división nacional 2.
En 2000, Lapierre™ se volvió por primera vez
campeón de Francia en la categoría “aficionados Elite” con la victoria del
corredor Romain Mary, lo que demuestra la adaptación muy rápida de Lapierre™ al
mundo de la bicicleta de carretera.
El año 2001 fue en varios aspectos el de la
culminación. Fue aquel año cuando Lapierre™ introdujo su famosa BTT X-Control,
equipada del sistema de suspensión anti-vaivén FPS. Esta bicicleta fue el
resultado de años de trabajo que nos permite elaborar, lo que es, a nuestro juicio,
una bicicleta ideal para el Cross country, y que mezcla prestaciones y
comodidad.
Este año, Jérôme Chiotti ganó les
Campeonatos de Francia en Métabief con su X-Control, lo que fue una primicia
para una bicicleta con suspensión trasera.
En 2002, Lapierre™ firmó por primera vez en
su historia un contrato de colaboración con el equipo profesional La Française des Jeux, lo
que le abrió las puertas de la competición de bicicleta de carretera a nivel
profesional, y del famoso y muy mediático Tour de France.
Los resultados llegan muy rápidamente, y
para su primera competición a este nivel, Lapierre™ se volvió Campeón de
Francia profesional con la victoria de Nicolas Vogondy.
Durante el año 2003, Lapierre™ se enfocó en
ampliar el campo de sus actividades. Después de firmar un contrato de 3 años
con Nicolas Vouilloz, 10 veces campeón del Mundo de descenso, se creó una gama
muy completa de bicicletas de free ride y de descenso, que vienen completar la
gama de BTT ya existente.
Este año Lapierre™ introdujo su nueva
tecnología llamada LP 0.9C. Gracias a un método muy innovador, se creó un
cuadro de bicicleta de carretera con un peso de sólo 900g en talla 52. Las
otras tecnologías Lapierre™ se optimizaron al máximo, y por consecuencia el
famoso sistema FPS, inicialmente creado para el XC, se adaptó al enduro.
Este año, los resultados deportivos fueron
impresionantes en todas las disciplinas. El equipo profesional de la Française des Jeux fue
el único equipo que consiguió ganar los 4 maillots del Tour de Francia, y que
terminó la competición con el maillot verde de Baden Cooke durante una etapa
final deslumbrante.
En cuanto al equipo del SCOD Team Lapierre,
logró obtener por segunda vez en su historia, el prestigioso campeonato de
Francia en la categoria “aficionado” con Alexis Grux.
A menudo se considera el ciclismo como un
deporte masculino, pero hemos elegido patrocinar también un equipo femenino
talentoso de triatlón, deporte desafortunadamente poco reconocido. Los triunfos
de la triatleta Audrey Cleau este año nos dieron la razón, puesto que fue la
vice campeona del mundo en larga distancia y ganó el prestigioso triatlón de
Niza.
En 2004, la colección de maillots se amplió
durante el Tour de Italia, cuando Bradley McGee llevo el maillot rosa durante
varias etapas y después de ganar el prologo.
Nuestro corredor cross country
Jean-Christophe Péraud terminó 4° de la
Copa del Mundo después de la septima carrera que tuvo lugar
en Livigno (Italia). Gracias a sus excelentes resultados, fue seleccionado para
los JJ.OO, de los cuales terminó 11°.
La introducción de la gama 2005 fue marcada
por varias innovaciones, en particular con el X-Control Evo 2 y su sistema anti
vaiven FPS2 aun mejor.
Fue también en 2005 cuando Lapierre™ empezó
a exportar sus productos, primero en EE.UU, Canada y España. Esta decisión
implica una inversión enorme, pero nos permite controlar la distribución y la
imagen de la marca en estos nuevos mercados. Lapierre™ se asocia al Roc d’Azur,
la competición de BTT más importante en el mundo. Francis Mourey es campeón de
Francia en Cyclocross con su bicicleta Lapierre™, es el principio de una serie
de victorias.
Una nueva visión de la bicicleta, abierta sobre el mundo.
En 2006, Lapierre™ celebra su 60 cumpleaños,
y lanza en esta ocasión un BTT plegable de viaje, la Passport. También
es el primer constructor que propone un configurador (la página Web Series) que
permite a los apasionados concebir la bicicleta de carretera de sus sueños a la
carta. El montaje se hace en Francia, por lo tanto podemos entregar estas
bicicletas de muy alta gama en unas dos semanas aproximadamente.
2007 : Lapierre™ creó de nuevo expectación
al introducir su tecnología anti vaíven OST, adaptada a los grandes recorridos
en sus famosos modelos Zesty, Spicy y Froggy, muy apreciados por los usuarios,
y que impone la marca en los sectores All Mountain, Enduro y Free Ride.
Lapierre™ sigue desarrollando la exportación
de las bicicletas. Ya distribuida en Europa (notablemente en España y
Alemania), en EE.UU y Canada, la marca se vuelve internacional. Lapierre™
recibe los premios de la BTT
del año (Vélo Vert) de la bicicleta de carretera del año (Le Cycle), y también
de la « Revelación del año » en España.
Los equipos Lapierre™ son el corazón de la
estrategia de marketing de la marca. Nicolas Vouilloz, campeón de Francia de
rally vuelve a la competición de BTT y añade unas victorias más en enduro y
descenso a su palmarés. Cédric Ravanel, corredor de Cross Country, demuestra
que es un corredor de nivel internacional con un podio en la Copa del Mundo, y un 6º
puesto en la clasificación general. Los esfuerzos de Sandy Casar, del equipo
Française des Jeux, fueron recompensados con una victoria en el Tour de France.
2008 : Después de 2 años de desarrollo,
Lapierre™ revoluciona su gama de carretera al lanzar su nuevo cuadro monocasco
X-Lite II, una joya de tecnología y ligereza.
Pionero de la bicicleta urbana en libre
servicio con el grupo JC Decaux (Vélib, Vélo’v, Le Vélo, ...) Lapierre™
completa su oferta con una gama de bicicletas inovadoras y ligeras diseñadas
por un uso urbano : Sitandgo! y Startandgo! (bicicleta de asistencia
eléctrica).
El equipo Lapierre powered by Saab Salomon
se introduce oficialmente en el circuito del Free ride enduro.
2009 : Lapierre™, que producía 6000
bicicletas por año hace 50 años, ahora produce más de 90 000 en sus 3 puntos de
montaje todos ubicados en Francia. Dijon se queda como centro de desarrollo
tecnológico de todas las gamas de carretera y de BTT para el conjunto del grupo
Accell.
“Tenemos
otros retos que nos esperan, y estamos trabajando sobre numerosos proyectos,
con el fin de consevar nuestro puesto de líder en el mercado. Le reservamos
muchas sorpresas…”
