Muchísima es la expectación que está levantando éste nuevo modelo Niner, y es que no es para menos: Después de duros meses de diseño y fabricación, al fin la marca californiana saca a la luz su gran proyecto del 2013: La Air9 RDO (Race Day Optimized).
Se trata de un cuadro rígido en toda regla, especialmente diseñado para rendir excelentemente en carreras. En su diseño, sigue las pautas de la innovadora Jet9 RDO, el cuadro full-suspension que tan buen resultado ha dado en la misma modalidad.
Te recomendamos visitar la galería Niner de box.net, donde podrás ver y descargar fotos de todos los modelos Niner junto a las nuevas configuraciones del modelo Air 9 RDO.
Sigue leyendo para informarte de todas las novedades y prestaciones de la nueva joya Niner:
GEOMETRÍA
A continuación te mostramos el cuadro comparativo entre tallas de la nueva Air9 RDO, tanto con una horquilla de 80 como de 100mnm de recorrido.
AIR9 RDO S (mm) M (mm) L (mm) XL (mm)
(A) Longitud Tubo Superior 587 / 590 603 / 606 622 / 626 641 / 645
(B) Longitud Tubo Sillín 394 419 483 533
(C) Longitud Vainas 439 439 439 439
(D) Distáncia Frontal 639 / 644 656 / 660 675 / 680 695 / 700
(E) Distáncia Entre Ejes 1071 / 1077 1087 / 1094 1107 / 1113 1127 / 1133
(G) Tubo de Dirección 106 110 126 145
(H) Ángulo Tubo Sillín 72 / 71º 72 / 71º 72 / 71º 72 / 71º
(I) Ángulo de Dirección 74 / 73º 74 / 73º 74 / 73º 74 / 73º
Distáncia del Tubo Superior al Suelo 719 / 724 739 / 744 790 / 796 831 / 837
PRESTACIONES
La nueva Air9 RDO es una poderosa arma diseñada para ofrecer la máxima velocidad y rendimiento. Siguiendo la firme ideología Niner de que cada forma tiene su cometido (y aunque sea un modelo que por su estética enseguida entra por los ojos), no podrás encontrar ninguna curva fuera de lugar en ésta bicicleta.
El cuadro Air9 RDO cuenta con una geometría similar a la galardonada AIR9 Carbon adaptándola a los requerimientos de la alta competición. Sus tubos han sido modificados inteligentemente reduciendo su diámetro y recortando los perfiles para conseguir un cuadro mucho más liviano.
Entre sus nuevas prestaciones, encontramos que gracias a que usa pedalier PF30 directo, nos ahorramos el inserto CYA de su hermana menor. Además, la pinza de freno trasera esta ahora convenientemente insertada en el interior de la vaina que ayuda a la distribución y disipación de fuerzas, permitiendo además instalar pinzas de freno más pequeñas. Incluso su pipa de dirección está fabricada en carbono... Así tenemos como resultado el cuadro más liviano de la gama Niner, pesando únicamente 1125gr.
TUBO DE DIRECCIÓN CÓNICO
Las ventajas del tubo de dirección cónico no únicamente las van a notar los corredores de XC, si no que también las van a disfrutar los ciclistas de largas distáncias. Usando el tubo de dirección cónico se consigue una rigidez excepcional en la horquilla, ayudando a la precisión general de la bicicleta. Su conjunto de dirección integrado es de simple mantenimiento e instalación, además de ser ultraligero.
PEDALIER PF30
Hay muchisimos estándares de pedalier a escoger, y para la bicicleta Niner geared más completa se ha escogido el PF30. Es compatible con cualquier biela BB30 y gracias a su innovador sistema es extremadamente sencillo de instalar y montar. Su eje oversize de 30mm es ligero y resiste la fuerza de los 29ers más potentes, además de contar con cojinetes sobredimensionados, que ayudan a que la fuerza de pedaleo se transmita con total suavidad y aumentando su durabilidad.
CABLEADO INTERNO
Su nuevo diseño permite que todo el cableado sea interno, simplificando el cambio de cables, protegiéndolos de elementos externos y estilizando la figura de la bicicleta.
LIGEREZA SIN IGUAL
Muchos se preguntan... ¿Es más ligera que la Air 9 Carbon? Sí, lo es.
La Air 9 RDO pesa una media de 1.125gr para una talla M... Unos 250gr menos que su bicicleta hermana.
¡YA DISPONIBLE!
El nuevo cuadro Air 9 RDO ya está disponible en Ninerconfigure... ¡No pierdas la oportunidad de hacerte con la bicicleta más esperada!
Por el momento, el cuadro está disponible en sus dos variantes de color (Kermit Green y Black Anodized), en las tallas M y L. ¡El resto de tallajes estarán muy pronto disponibles!
Se trata de un cuadro rígido en toda regla, especialmente diseñado para rendir excelentemente en carreras. En su diseño, sigue las pautas de la innovadora Jet9 RDO, el cuadro full-suspension que tan buen resultado ha dado en la misma modalidad.
Te recomendamos visitar la galería Niner de box.net, donde podrás ver y descargar fotos de todos los modelos Niner junto a las nuevas configuraciones del modelo Air 9 RDO.
Sigue leyendo para informarte de todas las novedades y prestaciones de la nueva joya Niner:
GEOMETRÍA
A continuación te mostramos el cuadro comparativo entre tallas de la nueva Air9 RDO, tanto con una horquilla de 80 como de 100mnm de recorrido.
AIR9 RDO S (mm) M (mm) L (mm) XL (mm)
(A) Longitud Tubo Superior 587 / 590 603 / 606 622 / 626 641 / 645
(B) Longitud Tubo Sillín 394 419 483 533
(C) Longitud Vainas 439 439 439 439
(D) Distáncia Frontal 639 / 644 656 / 660 675 / 680 695 / 700
(E) Distáncia Entre Ejes 1071 / 1077 1087 / 1094 1107 / 1113 1127 / 1133
(G) Tubo de Dirección 106 110 126 145
(H) Ángulo Tubo Sillín 72 / 71º 72 / 71º 72 / 71º 72 / 71º
(I) Ángulo de Dirección 74 / 73º 74 / 73º 74 / 73º 74 / 73º
Distáncia del Tubo Superior al Suelo 719 / 724 739 / 744 790 / 796 831 / 837
PRESTACIONES
La nueva Air9 RDO es una poderosa arma diseñada para ofrecer la máxima velocidad y rendimiento. Siguiendo la firme ideología Niner de que cada forma tiene su cometido (y aunque sea un modelo que por su estética enseguida entra por los ojos), no podrás encontrar ninguna curva fuera de lugar en ésta bicicleta.
El cuadro Air9 RDO cuenta con una geometría similar a la galardonada AIR9 Carbon adaptándola a los requerimientos de la alta competición. Sus tubos han sido modificados inteligentemente reduciendo su diámetro y recortando los perfiles para conseguir un cuadro mucho más liviano.
Entre sus nuevas prestaciones, encontramos que gracias a que usa pedalier PF30 directo, nos ahorramos el inserto CYA de su hermana menor. Además, la pinza de freno trasera esta ahora convenientemente insertada en el interior de la vaina que ayuda a la distribución y disipación de fuerzas, permitiendo además instalar pinzas de freno más pequeñas. Incluso su pipa de dirección está fabricada en carbono... Así tenemos como resultado el cuadro más liviano de la gama Niner, pesando únicamente 1125gr.
TUBO DE DIRECCIÓN CÓNICO
Las ventajas del tubo de dirección cónico no únicamente las van a notar los corredores de XC, si no que también las van a disfrutar los ciclistas de largas distáncias. Usando el tubo de dirección cónico se consigue una rigidez excepcional en la horquilla, ayudando a la precisión general de la bicicleta. Su conjunto de dirección integrado es de simple mantenimiento e instalación, además de ser ultraligero.
PEDALIER PF30
Hay muchisimos estándares de pedalier a escoger, y para la bicicleta Niner geared más completa se ha escogido el PF30. Es compatible con cualquier biela BB30 y gracias a su innovador sistema es extremadamente sencillo de instalar y montar. Su eje oversize de 30mm es ligero y resiste la fuerza de los 29ers más potentes, además de contar con cojinetes sobredimensionados, que ayudan a que la fuerza de pedaleo se transmita con total suavidad y aumentando su durabilidad.
CABLEADO INTERNO
Su nuevo diseño permite que todo el cableado sea interno, simplificando el cambio de cables, protegiéndolos de elementos externos y estilizando la figura de la bicicleta.
LIGEREZA SIN IGUAL
Muchos se preguntan... ¿Es más ligera que la Air 9 Carbon? Sí, lo es.
La Air 9 RDO pesa una media de 1.125gr para una talla M... Unos 250gr menos que su bicicleta hermana.
¡YA DISPONIBLE!
El nuevo cuadro Air 9 RDO ya está disponible en Ninerconfigure... ¡No pierdas la oportunidad de hacerte con la bicicleta más esperada!
Por el momento, el cuadro está disponible en sus dos variantes de color (Kermit Green y Black Anodized), en las tallas M y L. ¡El resto de tallajes estarán muy pronto disponibles!
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