Scam Astur distribuye los neumáticos Challenge: productos hechos a mano que mejoran el rendimiento del ciclista cuya cubierta Grifo 32 Open Tubular sido elegida como la mejor cubierta todoterreno por la prestigiosa revista alemana Tour Magazin, ocupando la versión tubular el segundo puesto en las valoraciones de los test realizados por la misma revista.
Dicen en Challenge que: “Nuestra pasión, nuestra tecnología superior y nuestra mano de obra en conjunto, nos permiten crear productos con unas características sin igual, un rendimiento superior y una gran comodidad tanto para los profesionales exigentes como para los aficionados por igual. La investigación continua en sofisticadas materias primas y en los procesos de producción nos hacen únicos. Por eso los ciclistass exigentes y los profesionales que se esfuerzan por sobresalir eligen Challenge, como el Team RadioShack”.
Challenge: tubulares "hechos a mano":
Todos los tubulares y tubulares Open producidos por Challenge son productos especiales. Las máquinas no son capaces de producirlos y la destreza manual necesaria en cada paso para obtener un estándar de buena calidad es muy alta.
La carcasa está fabricada con materiales de última generación como Corespun (una combinación de algodón y poliéster). Corespun es un hilo del que se obtiene una carcasa muy flexible y fuerte, con bajo peso. Las carcasas tienen un alto número de TPI que puede alcanzar más de 300 tpi. Nuestro proceso de producción evita cualquier proceso de vulcanización para que todos los materiales puedan mantener su elasticidad y flexibilidad.
La banda se pega poco a poco a mano a la carcasa, que es previamente montada e inflada sobre la llanta. Al utilizar este método la banda de rodamiento se relaja en la cubierta y no sufre ninguna tensión cuando se infla. El resultado de esto es una menor resistencia a la rodadura, un mayor confort, un manejo más preciso de la bici y un mejor agarre. El tubular hecho a mano es bien conocido por los profesionales y es este tipo de neumático el que prefieren para las carreras o etapas largas.
Para dar el mejor agarre posible en las curvas Challenge utiliza los materiales más adaptados para obtener flexibilidad y elasticidad y esto se traduce en mayor absorción en las superficies irregulares dando a los ciclistas la mejor superficie de contacto posible. La rueda evita saltos y el neumático se deforma y absorbe las irregularidades actuando, de alguna manera, como un amortiguador. Un tejido especial se coloca entre la banda de rodamiento y la carcasa para aumentar la resistencia a los pinchazos utilizando la tecnología "PPS" (Sistema de Protección de la perforación).
Confort significa la reducción de vibraciones perjudiciales para las muñecas y el cuello, estas vibraciones, acabarán causando problemas inflamatorios, ya que un neumático duro transfiere todas las vibraciones directamente al cuerpo del atleta.
Si nunca has usado productos Handmade (Hecho a mano), uan buen experimento es ir a una tienda local y pedir que te enseñen uno. Tocar el producto y fijarse en su construcción y en las paredes laterales. Notarás inmediatamente la diferencia.
Challenge: Open Tubular: "Hecho a mano":
Los Open tubular difieren de los otros neumáticos tradicionales en su construcción. El neumático se produce como un tubular y utiliza los mismos materiales y procesos de producción. En lugar de ser cosido con una cámara de aire en el interior, el proceso se hace doblando la cubierta alrededor de las fibras de hilo de Aramida. Por esta razón, un tubular abierto da una sensación de conducción muy similar a la de un tubular, sobre todo si se utiliza una cámara de aire de látex. El montaje de una Open tubular en la rueda es el mismo que el montaje de una cubierta estándar, pero con la ventaja de montar un neumático mucho más cómodo y de mayor rendimiento.
Challenge tiene una amplia gama de neumáticos para muchas especialidades (pista, triatlón, carretera, ciclocross…) en la que se encuentran los cinco modelos de ciclocross que se detallan a continuación:
- Grifo 32: 415 gramos en tubular y 340 en Open tubular para ruedas de 700
- Grifo 32 SETA: 405 gramos
- Grifo 32 XS: especial para terreno duro y seco. 415 gramos en tubular y 340 en Open tubular para ruedas de 700
- Limus: Para incrementar la tracción en zonas de mucho barro. 400 gramos.
- Fango 32: La elección de los profesionales para los circuitos húmedos y embarrados. 400 gramos en tubular y 340 en Open tubular para ruedas de 700
Y un modelo especial para triatlón:
- Triathlon: Fabricado con la tecnología derivada de la experiencia de las contrarrelojs de los profesionales para conseguir una mayor velocidad, una menor resistencia al rozamiento y una especial protección antipinchazos (PPS) para un máximo rendimiento. 255 gramos en tubular y 210 en Open tubular para ruedas de 700.
Dicen en Challenge que: “Nuestra pasión, nuestra tecnología superior y nuestra mano de obra en conjunto, nos permiten crear productos con unas características sin igual, un rendimiento superior y una gran comodidad tanto para los profesionales exigentes como para los aficionados por igual. La investigación continua en sofisticadas materias primas y en los procesos de producción nos hacen únicos. Por eso los ciclistass exigentes y los profesionales que se esfuerzan por sobresalir eligen Challenge, como el Team RadioShack”.
Challenge: tubulares "hechos a mano":
Todos los tubulares y tubulares Open producidos por Challenge son productos especiales. Las máquinas no son capaces de producirlos y la destreza manual necesaria en cada paso para obtener un estándar de buena calidad es muy alta.
La carcasa está fabricada con materiales de última generación como Corespun (una combinación de algodón y poliéster). Corespun es un hilo del que se obtiene una carcasa muy flexible y fuerte, con bajo peso. Las carcasas tienen un alto número de TPI que puede alcanzar más de 300 tpi. Nuestro proceso de producción evita cualquier proceso de vulcanización para que todos los materiales puedan mantener su elasticidad y flexibilidad.
La banda se pega poco a poco a mano a la carcasa, que es previamente montada e inflada sobre la llanta. Al utilizar este método la banda de rodamiento se relaja en la cubierta y no sufre ninguna tensión cuando se infla. El resultado de esto es una menor resistencia a la rodadura, un mayor confort, un manejo más preciso de la bici y un mejor agarre. El tubular hecho a mano es bien conocido por los profesionales y es este tipo de neumático el que prefieren para las carreras o etapas largas.
Para dar el mejor agarre posible en las curvas Challenge utiliza los materiales más adaptados para obtener flexibilidad y elasticidad y esto se traduce en mayor absorción en las superficies irregulares dando a los ciclistas la mejor superficie de contacto posible. La rueda evita saltos y el neumático se deforma y absorbe las irregularidades actuando, de alguna manera, como un amortiguador. Un tejido especial se coloca entre la banda de rodamiento y la carcasa para aumentar la resistencia a los pinchazos utilizando la tecnología "PPS" (Sistema de Protección de la perforación).
Confort significa la reducción de vibraciones perjudiciales para las muñecas y el cuello, estas vibraciones, acabarán causando problemas inflamatorios, ya que un neumático duro transfiere todas las vibraciones directamente al cuerpo del atleta.
Si nunca has usado productos Handmade (Hecho a mano), uan buen experimento es ir a una tienda local y pedir que te enseñen uno. Tocar el producto y fijarse en su construcción y en las paredes laterales. Notarás inmediatamente la diferencia.
Challenge: Open Tubular: "Hecho a mano":
Los Open tubular difieren de los otros neumáticos tradicionales en su construcción. El neumático se produce como un tubular y utiliza los mismos materiales y procesos de producción. En lugar de ser cosido con una cámara de aire en el interior, el proceso se hace doblando la cubierta alrededor de las fibras de hilo de Aramida. Por esta razón, un tubular abierto da una sensación de conducción muy similar a la de un tubular, sobre todo si se utiliza una cámara de aire de látex. El montaje de una Open tubular en la rueda es el mismo que el montaje de una cubierta estándar, pero con la ventaja de montar un neumático mucho más cómodo y de mayor rendimiento.
Challenge tiene una amplia gama de neumáticos para muchas especialidades (pista, triatlón, carretera, ciclocross…) en la que se encuentran los cinco modelos de ciclocross que se detallan a continuación:
- Grifo 32: 415 gramos en tubular y 340 en Open tubular para ruedas de 700
- Grifo 32 SETA: 405 gramos
- Grifo 32 XS: especial para terreno duro y seco. 415 gramos en tubular y 340 en Open tubular para ruedas de 700
- Limus: Para incrementar la tracción en zonas de mucho barro. 400 gramos.
- Fango 32: La elección de los profesionales para los circuitos húmedos y embarrados. 400 gramos en tubular y 340 en Open tubular para ruedas de 700
Y un modelo especial para triatlón:
- Triathlon: Fabricado con la tecnología derivada de la experiencia de las contrarrelojs de los profesionales para conseguir una mayor velocidad, una menor resistencia al rozamiento y una especial protección antipinchazos (PPS) para un máximo rendimiento. 255 gramos en tubular y 210 en Open tubular para ruedas de 700.
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