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19/11/11

Como tiene que ser un casco


Es obligatorio y necesario, pero si queremos sacarle todo el partido a un casco, no pases por alto estos 5 puntos. Las proporciones perfectas del casco tendrían que aportar una protección al máximo,  y un buen ajuste que favorezca el confort. Así sería el casco perfecto.

1. Ajuste de la longitud de las cintas: Un casco se ajusta perfectamente si las cintas forman un triángulo en torno a la oreja. Un cierre simple facilita ajustarlas, y más aún si dispone de presilla para fijarlas y que no vuelvan a moverse.

2. Ventilación: Hay modelos con infinidad de ranuras en algunos modelos proporcionan una frescura ideal. Las ranuras frontales en algunos modelos son equipados por una red anti-insectos.

3. La visera: Reduce el deslumbramiento del sol. Los biker que también hacen carretera la preferirán desmontable. Si es orientable en altura, mejor. Para los días de lluvia casi se hacen necesarias.

4. La cobertura: El cuerpo de poliestireno expandido absorbe la energía del golpe. Si has sufrido un fuerte golpe, te recomendamos sustituirlo inmediatamente.5. El cierre de mentón: Tiene que ser fácil y rápido para abrir. Una vez ajustado, ejerce maniobras para ver si esta totalmente ajustado y se mueve levemente pero no en exceso.

CÓMO AJUSTAR EL CASCO


EL PERÍMETRO CRANEAL: Cada vez menos cascos utilizan cierres de  carraca para ceñir el perímetro occipital. La ventaja es que puedes ajustar cada mitad de la cabeza independientemente. Los ajustes mediante ruleta se pueden manejar con una sola mano que es más fácil si quieres ajustar tu casco mientras estás montando en bici. Como recomendación, elije bien la talla de tu casco, es primordial.

EL CIERRE: Bajo el mentón se unen las cintas. Fíjalas de tal manera que estén tensas sin doblar la cabeza hacia delante. Las hebillas no se deben retorcer; ni deben de estar apretados en exceso.

Os dejamos una direcion web donde podeis ver varios modelos de las mejores marcas:

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