Cuidado y mantenimiento de las bielas.

En este pequeño articulo, os vamos a desvelar que cuando oímos un ruido al pedalear no siempre viene del eje del pedalier, puedes ser de un biela a la que le falta lubricante o no está bien apretada.

 

  1 BIELA ROSCA PASADA
Tenemos que tener mucho cuidado cuando metemos el extractor para sacar las bielas, si no lo apretamos hasta el fondo podemos arrancar la rosca de las bielas. Esto es aplicable para todos los tipos de bielas.

2 PONIENDO GRASA EN EL PEDALLIER
Bielas de cuadradillo: En este caso debemos revisar periódicamente el apriete, así evitamos que se deforme el cuadradillo y provoque que la biela se afloje constantemente. También tenemos que poner una fina capa de grasa en el cuadradillo del eje para evitar que la biela se pegue y que también produzca ruidos molestos.

3 EXTRACTORES
Bielas octalinck e isis: Igual que en el caso anterior debemos mantener los aprietes correctos y poner grasa en las estrías. Para sacar este tipo de bielas necesitamos un extractor distinto al del cuadradillo por ser mayor diamétro el eje del pedalier.

4 LUBRICANDO EL EJE
Estas bielas también necesitan de un buen apriete y de su revisión cada cierto tiempo. En este caso pondremos una fina capa de grasa en el eje.

5 BIELAS DE NUEVA GENERACIÓN
Está el caso de las nuevas generaciones de bielas, en las que el eje viene insertado en una de ellas y montado dos cazoletas a la caja de pedalier del cuadro. Este tipo de biela es un conjunto más sólido y simplifica su montaje y el mantenimiento de la misma.

6 El APRIETE DE LOS TORNILLOS
Y ya para terminar, los tornillos de los platos también necesitan de una revisión cada cierto tiempo. Si vamos con uno de estos flojos, harán también ruido, tendremos problemas al cambiar y, por último, podemos llegar a doblar o romper el plato de la biela.

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